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【SOE-052】ギリモザ Amiとのパコパコ同棲生活 Ami 宁德期间成好意思政客猎物,以“将就劳动”“产能饱和”实施迭加打击
发布日期:2024-08-26 14:12    点击次数:153

【SOE-052】ギリモザ Amiとのパコパコ同棲生活 Ami 宁德期间成好意思政客猎物,以“将就劳动”“产能饱和”实施迭加打击

距离好意思国给中国新能源汽车还有车用锂电板等家具加征高关税的日子还不到一个月呢【SOE-052】ギリモザ Amiとのパコパコ同棲生活 Ami,某些好意思国共和党议员又举着所谓“将就劳动”这面破旗,吵喧嚷嚷要制裁中国热切的电板制造商。

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当地时刻 6 月 5 号,磋商员 Marco Rubio 等 5 名好意思国共和党议员一块儿给好意思国国土安沿途写信,说要把中国的电板制造大公司宁德期间跟另一家国轩高科放进所谓的“将就劳动”实体清单里,还宗旨接着阻碍这两家公司的家具进到好意思国商场。这一作念法在海外金融商场引起了改革,到 6 月 7 号收盘的时候,宁德期间的股价跌了 5.66%,国轩高科的股价也在往下掉。

联名信里明确讲了,若是好意思国强制劳动实施极度责任组终末决定不把这两家企业放进实体清单,那得立地给致信的一方诠释情况。这举动背后的政事意图,明摆着无须多说啦。

针对上边这些指控,国轩高科很快就回答了。公司魄力坚强,一直都把尊重东说念主权、保护职工职权当成中枢价值不雅。在挑伙同伴伴的时候,国轩高科依照的是很严格的审核机制和评估范例。这家公司明确说不存在职何用了“强制劳动”或者跟“强制劳动”磋商的情况,以为这些训斥没凭证,况兼皆备是错的。

宁德期间是全球最大的锂电板分娩企业。在本年的前 4 个月,这家公司的能源电板装车量有 81.4GWh,同比涨了 30%,在全球的商场份额占到 37.7%,是全球独逐个家市占率超越 30%的电板制造商,稳稳占据全球首位。国轩高科亦然全球锂电板的龙头企业,1 到 4 月它达成的能源电板装车量是 4.8GWh,全球商场份额为 2.3%,排在第八。这两家中国企业当下都在好意思国商场有安排。

另外,好意思国磋商院财政委员会主席怀登(Ron Wyden)主导的财政委员会刚在一份声明里讲,他们委员会的责任主说念主员之前拜谒时发现,德国良马公司给好意思国入口了好几千辆车,这些车有部分零部件来自中国四川的某个供应商,而这供应商是被好意思国特意抹黑打击中国新疆供应链的所谓《贯注将就维吾尔东说念主理事法》阻碍的。按照这个委员会 5 月底发的诠释,良马公司往好意思国运的至少 8000 辆 Mini Cooper 汽车,零件有来自四川某科技集团的,这个科技集团因为所谓的“将就劳动”,在 2023 年 12 月被好意思国政府放进实体清单了。

6 月 10 号,怀登给良马北好意思公司首席实施官写了封信,问这家公司有莫得完成对自家供应链的检查,望望入口的其他家具里是不是有来自四川某科技集团的零件,还条件良马在 6 月 21 号之前一定要给出明确的薪金。

良马公司没给怀登议员公开回答,可在 5 月底磋商院财政委员会自满干系情况时,良马说已“遴荐主见不再入口受影响的家具”。据诠释,好意思国加州的汽车供应商伯恩公司(Bourns Inc)从四川某科技集团买零件,然后把这些零件提供给良马和捷豹路虎的径直供应商李尔公司(Lear Corp)。伯恩公司在 1 月就告诉李尔公司,他们有些汽车电子元件,不准用于好意思国入口的车辆。

诠释称,本年 1 月 11 号,李尔公司给良马、捷豹路虎、沃尔沃还有民众这些汽车制造商发函见知,暗示要把这些组件的制造再行外包给别的次级供应商。

好意思国政府打压中国电动汽车、车用电板以及悉数新能源产业,这在全宇宙都不是啥神秘。说什么“产能饱和”“将就劳动”,那都是他们不择技能找的借口闭幕。其实呢,这都是好意思国东说念主打的幌子,简直思的是保护好意思国特定重要行业不被竞争,然后成为全球最初的电动汽车分娩国,从而掌控价值链。

巴基斯坦《新闻报》网站上有篇著述讲过:西方国度老思把中国说成是糟踏东说念主权的国度,就为了搞坏中国的形象。新疆是计策要隘,是中国陆路互联互通的西大门,西方以为这胁制到了他们的霸权。他们以为惟有在新疆弄出乱子,就能禁锢中国的陆路连通,接着影响中国的产业供应链,这样一来就能减轻中国,不让中国和平崛起。

此次 Marco Rubio 等 5 名好意思国共和党磋商员联名给好意思国国土安沿途写信这事儿,便是好意思国东说念主把“将就劳动”和“产能饱和”的借口叠一块,去打压欺压中国起原进的锂电板制造商的又一个新例子。好像也能阐明,如今中国新能源电板企业的发展范围还有辞宇宙商场的占比,依然让好意思国以为非打压不能了。

怀登在好意思国磋商院财政委员会公开声明,这意味着好意思国政客规画对中国汽车产业链的附进商场出手啦,先从跟中国产业链关系细致的德国汽车公司开刀,进一步重迭欺压中国汽车产业的崛起。

昭彰,若是在好意思国卖的良马汽车真不要中国公司提供的零部件了,换成新的差一些的供应商,那笃定意味着良马汽车的家具本钱会擢升,竞争力会缩短。

2023 年 2 月 13 号,好意思国的福特汽车公司声称,要跟中国的宁德期间公司勾搭,在密歇根州的马歇尔市投 35 亿好意思元,新建个磷酸铁锂能源电板厂。宁德期间讲,会给这个电板厂提供筹建和运营的服务,还会许可电板专利工夫。在勾搭的方法上,双方不是合资运营,福特会让旗下的一家全资子公司来运营新厂,宁德期间认真拿出工夫和专科常识来分娩电芯。

早在 2022 年 8 月 12 日的时候,宁德期间发公告说规画在匈牙利德布勒森市投资搞个新能源电板产业基地技俩,要建 100GWh 能源电板系统的分娩线,总投资不超 73.4 亿欧元。这个技俩野心的用大地积唐突 221 万正常米,总建筑期揣度不超越 64 个月,能给匈牙利创造差未几 9000 个责任岗亭。技俩建成以后,会给良马公司、民众公司和 Stellantis 集团供货,况兼梅赛德斯 - 飞奔公司也会在技俩建筑方面跟宁德期间勾搭。

好意思国政府以“将就劳动”和“产能饱和”为借口,对宁德期间挥舞起制裁大棒,揣度用不了多久,“脑子进水的欧盟”也会随着来,拿好意思国的“判例”当依据【SOE-052】ギリモザ Amiとのパコパコ同棲生活 Ami,把这算作攻击中国新能源汽车插足欧洲商场的又一个热切由头。



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